Motor 300 cc: DOCH de 4 válvulas, único da categoria on/off-road, garante desempenho e potência à motocicleta.
Painel digital: Possui conta-giros, velocímetro, marcador de combustível, relógio, hodômetros (total e parcial) e luzes espia.
Bagageiro: Integrado à alça de alumínio, possibilita maior acomodação de bagagem e já vem preparado para o baú.
Balança traseira de alumínio: É leve e contribui para a grande eficiência da suspensão.
Escapamento com catalisador: Desenvolvido em aço inox, atende aos níveis de emissão de poluentes abaixo dos estabelecidos pelo PROMOT 3.
Freios dianteiro e traseiro a disco: Proporcionam maior eficiência e controle nas frenagens.
Aros de alumínio: Na cor preta, são leves e resistentes. Transmitem imagem esportiva e moderna.
Injeção eletrônica PGM-FI: Proporciona respostas imediatas ao comando do acelerador.
Sistema de iluminação: O farol é integrado à carenagem e proporciona grande capacidade de iluminação. Já a lanterna traseira garante visibilidade e segurança ao piloto.
Design Adventure Touring: Suas formas transmitem porte e sofisticação ao modelo.
Bocal do combustível externo: Abastecimento rápido e fácil.
Sistema Honda de proteção: Composto de trava de guidão e shutter-key (bloqueador de acesso à ignição), com chave sextavada e unificada à chave de ignição, oferece mais praticidade e segurança ao estacionar.
Suspensões: De tipo telescópica na dianteira e monoamortecida com Pro-Link na traseira, são de longo curso e garantem ótima capacidade de absorção de impactos.
Câmbio: De cinco marchas, possui engates precisos e escalonamento que garante agilidade com menos trocas de marchas.
Pneus de uso misto: Proporcionam ótima pilotagem tanto no asfalto quanto em terrenos irregulares.
NacionalEspecificações Técnicas
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo | DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar. |
| Cilindrada | 291,6 cm3 |
| Potência máxima | 26,1 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 2,81 kgf.m a 6.000 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de partida | Elétrico |
| Sistema de injeção | Injeção eletrônica PGM-FI |
| CHASSI | |
|---|---|
| Tipo | Berço semiduplo |
| Suspensão dianteira/curso | Garfo telescópico/245 mm |
| Suspensão traseira/curso | Pro-Link/225 mm |
| Freio dianteiro/diâmetro | A disco/256 mm |
| Freio traseiro/diâmetro | A disco/220 mm |
| Pneu dianteiro | 90/90 - 21M/C 54S |
| Pneu traseiro | 120/80 - 18M/C 62S |
| DIMENSÕES | |
|---|---|
| Comp. x larg. x alt. | 2.171 x 830 x 1.181 mm |
| Distância entre eixos | 1.417 mm |
| Distância mínima no solo | 259 mm |
| Peso seco | 144,5 kg |
| CAPACIDADES | |
|---|---|
| Tanque de combustível | 12,4 litros (reserva de 2,3 litros) |
| Óleo do motor (total) | 2 litros (1,4 litro para troca) |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
|---|---|
| Ignição | eletrônica |
| Bateria | 12 V - 5 Ah |
| Farol | 60/55W |
| CORES |
|---|
| Vermelha / Amarela metálica / Preta |